軌道交通隔振墊板詳情

地鐵浮置板道床減振墊



産品介紹

公司自主開發的GH-A~F系列地鐵浮置板道床減振墊,继续了WJ-8型高鐵彈性墊板的動靜剛度比低、承載能力大、耐疲勞、耐低溫、耐候、耐油等優良特性,適用于地鐵等都市軌道交通運行中産生的軌道結構振動傳遞減振,可接纳點滿鋪、條鋪或點鋪的方式部署在浮置板下,構造簡單,施工速度塊,支承面積大,道床受力均勻,整個系統具有較高的橫向穩定性,極具有經濟性。

根據特定的應用條件,滿鋪式彈性支撐系統固有頻率可控制在1425Hz的範圍內;條鋪式彈性支撐結構系統固有頻率可控制在815Hz的範圍內;點鋪式支撐結構可使系統固有頻率控制在5~12Hz的範圍內。結構噪聲可實現高達30dB或超過30dB的衰減量。

條鋪式彈性支撐結構,是預制構件或預制構件與現澆混凝土混淆系統減振的首選形式。

 

産品標准尺寸

厚度:12.5mm/25mm

卷材:5.0m ×/1.2m

 

適用範圍

地鐵等都市軌道交通浮置板軌道系統。

 

執行標准

CJJ/T 191-2012 《浮置板軌道技術規範》

 

技術指標